Restaurering av Fuglø
Fuglø ble tatt opp på uteslippen i 2006. Fuglø er en av Nordnorges eldste frakteskuter bygd i 1877 i Tysnes, Sunnhordaland, men har stort sett gått i fraktefart i nordnorge helt fra den var bygd i 1877 til NNFA overtok den i 1998, Fuglø har blitt modernisert og forlenget flere ganger.
Fuglø er planlagt ferdig i 2015. Målet med denne bloggen er å vise noe av det arbeidet som blir gjort mot ferdig båt.
Prosjektleder: Christiaan van Gaal (Christiaan@nnfa.no)
Arbeidet med dekket har begynt, og vi satte opp et stillas under slik at vi kan komme til å reparere og rette av dekksbjelkene slik at vi får et jevnt underlag for dekksplankene. Det gjenstår en del råte øverst på noen bjelker. De fleste bjelkene har en tykkelse på 17-18cm, men på flere av dem er de to øverste cm ganske porøs, så der limer vi på et nytt lag. Høyden på bjelkene stemmer heller ikke helt etter at kjølspreng og spring ble rettet. Fuglø var meget oppseilt, og hadde en kjølspreng på omlag 30 cm.
Et stillas å stå på, og godt lys letter arbeidet.
Arbeidet med dekket har begynt, og vi satte opp et stillas under slik at vi kan komme til å reparere og rette av dekksbjelkene slik at vi får et jevnt underlag for dekksplankene. Det gjenstår en del råte øverst på noen bjelker. De fleste bjelkene har en tykkelse på 17-18cm, men på flere av dem er de to øverste cm ganske porøs, så der limer vi på et nytt lag. Høyden på bjelkene stemmer heller ikke helt etter at kjølspreng og spring ble rettet. Fuglø var meget oppseilt, og hadde en kjølspreng på omlag 30 cm. 
Et stillas å stå på, og godt lys letter arbeidet. 
0 kommentarer:
Legg inn en kommentar